ไทเกอร์เป็นแบรนด์มอเตอร์ไซค์ไทย หลายปีก่อนผลิตโดยอาศัยโรงงานเก่าของคาวาซากิและชิ้นส่วนนำจากผู้ผลิตชิ้นส่วนมอเตอร์ไซค์ไทยมาประกอบกัน เมื่อตอนเปิดตัวใหม่ๆผมรู้สึกภาคภูมิใจกับสินค้าที่ออกแบบโดยคนไทย ผลิตโดยคนไทย แต่ทางไทเกอร์ได้ใช้เครื่องยนต์จากประเทศจีน ปัญหาที่เกิดขึ้นคือการบริการหลังการขายเมื่อหลายปีก่อนได้สัมปทานจากกรมตำรวจ ในการจัดหามอเตอร์ไซค์มาใช้งานในราชการ แต่มีปัญหาด้านการบริการหลังการขายมีปัญหา อะไหล่ไม่มี และโดนฟ้องร้องกันไป จอดทิ้งกันอยู่หลายคัน

ไทเกอร์ได้ออกมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามาด้วย กระแสตอบรับไม่ค่อยจะดีนักเพราะบ้านเราเน้นรถแรงและใช้พลังงานเยอะมากกว่ารถประหยัดพลังงาน มอเตอร์ไซค์ไทเกอร์คันนี้จอดอยู่ที่ภาควิชาวิศวกรรมยานยนต์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยตอนนี้ถูกจอดเป็นชิ้นๆอยู่ แต่เห็นแล้วน่าประกอบแล้วเอามาขับมาก อาจารย์ผู้ดูแลเล่าให้ฟังว่าวิ่งใช้ได้ดีทีเดียว แต่เรื่องการตลาดไม่ประสบความสำเร็จ จริงๆแล้วมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ออกแบบได้ดีทีเดียว ใช้มอเตอร์ขับโซ่ และแบตเตอรี่วางที่เท้าทำให้สมดุลย์น้ำหนักดีการนั่งขับขี่จะนั่งสบาย และประสิทธิภาพของการขับกลางที่ดี

ภาครัฐบ้านเราไม่ค่อยให้ความสนใจกับผู้ผลิตไทยเท่าไรนักบ้านเราเน้นฐานอุตสาหกรรมผลิตให้ต่างชาติมากกว่า โดยเฉพาะประเทศญี่ปุ่น เชิงการตลาดเองถ้าภาครัฐไม่ช่วยผลักดันจะไม่เกิด และจะเป็นอย่างมอเตอร์ไซค์ไทเกอร์อีกบ้านเรามุ่งเน้นแต่เป็นผู้เชียวชาญในด้านการผลิตชิ้นส่วนและประกอบในอนาคตจะเป็นเช่นไร ก็ต้องติดตามกันต่อไป หากภาครัฐไม่ผลักดันให้เป็นรถแห่งชาติเราจะไม่ได้มีโอกาสได้เห็นรถสัญชาติไทยแน่ๆในท้องตลาดครับ และบ้านเราก็ได้เลยจุดตัดสินใจจุดนั้นมาแล้วเช่นกัน

eBikr.com
25 กรกฎาคม 2558
สงวนสิทธิ์ห้ามนำไปเผยแพร่ซ้ำเชิงพาณิชย์