ลิขสิทธิ์บทความนี้เป็นของ ebikr.com ห้ามนำไปเผยแพร่ที่อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคือมอเตอร์ไซค์ที่ใช้แบตเตอร์รี่เป็นพลังงานในการขับเคลื่อน เข้ากับสถานการณ์โลกที่น้ำมันราคาแพงขึ้นๆ เพราะความต้องการของโลกมีสูงขึ้น มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าชาร์จแบตเตอร์รี่ต่อครั้งแค่ 2 บาท วิ่งไปได้ไกล 30km ขึ้นไป มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามีส่วนประกอบเช่นเดียวกับจักรยานไฟฟ้าเช่นกัน แต่น้ำหนักของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจะหนักกว่าจักรยานไฟฟ้ามาก มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจะต้องพิจารณาระยะทางก่อนนำไปใช้งาน เพื่อให้เหมาะกับความจุของแบตเตอร์รี่ที่มีอยู่ เพราะถ้าแบตเตอร์รี่หมดกลางทาง จะต้องเข็นหรือถอดแบตไปชาร์จ ซึ่งจะไม่สะดวกสักเท่าไรนัก ส่วนประกอบของชุดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าก็เหมือนกับจักรยานไฟฟ้า การเรียนรู้พาหนะขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า จึงควรเรียนรู้จากจักรยานไฟฟ้าก่อน มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า มีจุดเด่นเหนือกว่ามอเตอร์ไซค์ทั่วไป คือ การบำรุงรักษาต่ำมาก ไม่ต้องเติมน้ำมัน วิ่งเงียบ ออกตัวเร็วแต่ก็มีข้อเสียคือ จะต้องพกชาร์จเจอร์ไว้ในการที่จะวิ่งไกลๆ เกินกว่าความสามารถของแบตเตอร์รี่ และการชาร์จแต่ละครั้งใช้เวลา 2-3 ชั่วโมง การทำมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าใช้เอง ไม่ใช่เรื่องยาก ลองอ่านบทความนี้ คุณก็จะสามารถทำมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าได้เช่นกัน
ชุดมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ประกอบด้วยโครงมอเตอร์ไซค์สองล้อและส่วนประกอบอื่นๆ ของมอเตอร์ไซค์ แต่ชุดขับเคลื่อนจะเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าอาจจะเป็นมอเตอร์ไซค์ไฮบริดจ์ที่สามารถวิ่งได้ทั้งน้ำมัน และมอเตอร์ก็สามารถทำได้เช่นกัน ชุดติดตั้งมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าที่นอกเหนือจากมอเตอร์ไซค์ทั่วไป จะประกอบด้วย มอเตอร์ ชุดควบคุม เบรก คันเร่ง เป็นต้น
ส่วนการขับเคลื่อนของมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
ทางด้านโครงสร้างมอเตอร์ไซค์ ก็เหมือนมอเตอร์ไซค์ทั่วไป ส่วนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์แบ่งออกเป็นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ดุม หรือ hub motor และการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์วางกลางขับผ่านโซ่ หรือ mid drive motor
การขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ดุม
ชุดติดตั้งระดับง่ายที่สุดคือการดัดแปลง ชุด magic pie 2 หรือ magic pie 3 กับมอเตอร์ไซค์ของคุณ แต่กำลังจะไม่สูงนัก แค่ 1000W แต่น้ำหนักมอเตอร์ไซค์หนักกว่าจักรยานมาก มอเตอร์จึงควรมีกำลังมากขึ้น ควรเลือกชุดล้อฮับสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ รุ่น PW16D สำหรับแรงดันไฟฟ้า 48V กำลัง 2000W น้ำหนัก 10 Kg ซึ่งสามารถเลือกให้ขับเคลื่อนได้ทั้งล้อหน้าและล้อหลัง หรือจะขับเคลื่อนสองล้อก็ได้ สำหรับล้อรุ่นนี้มีขนาด 16” หรือ ขนาดประมาณล้อมอเตอร์ไซค์ฟีโน่ นั่นเอง
![ล้อรุ่น PW16D สำหรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ล้อรุ่น PW16D สำหรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/73932_443753825666724_1723449643_n.jpg)
ล้อรุ่น PW16D สำหรับมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
เมื่อเรามาพิจารณากราฟสมรรถนะมอเตอร์ ผลการทดสอบมอเตอร์จะมีรอบช่วงใช้งานต่อนาที (275-400 rpm) ดังเส้นกราฟสีแดง (n) จะกินกระแส (I) ดังกราฟสีน้ำเงินและมีแรงบิด (P2) ที่เพลาตามเส้นมีฟ้า การที่จะให้มอเตอร์ทำงาน
![กราฟสมรรถนะมอเตอร์ PW16D กราฟสมรรถนะมอเตอร์ PW16D](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/32311_443754542333319_1891946167_n1.jpg)
กราฟสมรรถนะมอเตอร์ PW16D
ในลักษณะเช่นนี้ได้ต้องใช้ตัวควบคุมรุ่น BLDC- 0501 เป็นชุดควบคุมมอเตอร์ไร้แปรงถ่าน BLDC (48V2000W) มีออปชั่นล็อกความเร็วได้, สามารถเบรคแล้วคืนไฟกลับชาร์จแบตเตอร์รี่ได้ โปรแกรมได้ ! มีให้เลือกแรงดันหลายขนาด 48V ทนกระแสต่อเนื่องได้ถึง 50A ทนกระแสสูงสุดได้ถึง 100A
![ชุดควบคุม 48V 2000W ชุดควบคุม 48V 2000W](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/526034_443754812333292_138826345_n1.jpg)
ชุดควบคุม 48V 2000W
ซึ่งการใช้งานจะต้องต่อร่วมกับเบรกและคันเร่งด้วยนะครับ และชุดเบรคคันเร่งจะแยกจำหน่ายต่างหาก
![คันเร่งแบบบิด คันเร่งแบบบิด](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/563935_443755825666524_1668727280_n1.jpg)
คันเร่งแบบบิด
![ก้านเบรค พร้อมสวิทช์ไฟฟ้า ก้านเบรค พร้อมสวิทช์ไฟฟ้า](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/581634_443756258999814_1169259092_n1.jpg)
ก้านเบรค พร้อมสวิทช์ไฟฟ้า
การทำมอเตอร์ไซค์ฟฟ้า แบบขับเคลื่อนด้วยดุมมอเตอร์จะง่าย ไม่ว่าจะเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าสมบูรณ์แบบหรือททำเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ไฮบริดจ์ คือวิ่งได้ทั้งน้ำมันและมอเตอร์ สำหรับท่านที่ชอบมอเตอร์ไซค์แบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์กลางเฟรมมอเตอร์ไซค์ หรือเรียกว่า mid drive สามารถเลือกชุดติดตั้งที่เหมาะสมดังต่อไปนี้ได้
การขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์วางกลาง
ชุดมอเตอร์และชุดควบคุมสามารถเลือกที่มีขนาดใหญ่ได้ แนะนำรุ่น 48V 5KW หรือ 72V 10KW ซึ่งจะต้องเลือกชุดมอเตอร์และชุดควบคุมให้สัมพันธ์กัน ส่วนแบตเตอร์รี่ ลักษณะการต่อชุดอุปกรณ์ควบคุม และมอเตอร์ต่อดังนี้
![ไดอะแกรมการต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ไดอะแกรมการต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/603337_443757288999711_1465337627_n1.jpg)
ไดอะแกรมการต่ออุปกรณ์ไฟฟ้ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
ชุดมอเตอร์
ชุดมอเตอร์แบบไร้แปรงถ่าน เป็นมอเตอร์ที่มีขนาดเล็ก การดูแลรักษาต่ำมาก เพราะไม่มีส่วนที่เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าสัมผัสกันเลย จึงเป็นที่นิยมกันอย่างแพร่หลายเพิ่มมากขึ้น ตัวอย่างของชุดมอเตอร์ได้แต่ชุดมอเตอร์รุ่น HPM-5000B เป็นชุดมอเตอร์ที่ระบายความร้อนด้วยอากาศ แต่ผู้ออกแบบก็สามารถเลือกมอเตอร์ที่มีกำลังสูงกว่าเช่น 10KW เป็นต้น ในบางสถานการณ์ที่ผู้ออกแบบใช้แรงดันสูง และกระแสสูงๆ สามารถเลือกมอเตอร์แบบระบายความร้อนด้วยน้ำได้ด้วยเช่นกัน
![ชุดมอเตอร์ขนาด 5KW ชุดมอเตอร์ขนาด 5KW](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/403980_443757672333006_1114819651_n1.jpg)
ชุดมอเตอร์ขนาด 5KW
สำหรับกราฟการตอบสนองความเร็วรอบ กระแส กำลัง ประสิทธิภาพของมอเตอร์ สามารถพิจารณาได้ดังต่อไปนี้
![กราฟสมรรถนะมอเตอร์ HPM5000B กราฟสมรรถนะมอเตอร์ HPM5000B](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/302217_443758052332968_981044132_n1.jpg)
กราฟสมรรถนะมอเตอร์ HPM5000B
ชุดควบคุม
ชุดควบคุมเป็นส่วนสมองกล ที่ทำหน้าที่ในการรับสัญญาณจากคันเร่งและเบรค เพื่อควบคุมมอเตอร์ ตัวอย่างชุดควบคุมได้แต่ชุดควบคุมรุ่น Model: HPC300 Series — Brushless Motor Controller สามารถเลือกใช้ได้กับมอเตอร์ขนาด 5KW และสามารถเลือกแรงดันไฟฟ้าได้หลายช่วง เช่น 48V(~60V)/72V(~90V)/96V(~140V) กระแสสูงสุด ได้แก่ 360A/300A/240A ตามขนาดแรงดันที่ใช้งาน น้ำหนักของชุดควบคุม 2.2Kgs ขนาดมิติ 192x146x77mm สามารถโปรแกรมได้ผ่าน USB ต่อกับชุดฟิวส์ ชุดปั่นไฟกลับแบตเตอร์รี่เมื่อเบรก และเซ็นเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิ เมื่ออุณหภูมิสูงกว่ากำหนด
![ชุดควบคุมมอเตอร์ 5KW ชุดควบคุมมอเตอร์ 5KW](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/385593_443758338999606_400652360_n1.jpg)
ชุดควบคุมมอเตอร์ 5KW
ส่วนประกอบอื่นๆ
ส่วนประกอบอื่นๆ ที่สำคัญ เช่น คันเร่ง ทั้งแบบเหยียบ แบบคันเร่งมอเตอร์ไซค์ สวิทช์ล็อกความเร็ว
![คันเร่งแบบบิด คันเร่งแบบบิด](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/557565_443758782332895_1714818161_n1.jpg)
คันเร่งแบบบิด
![เบรคพร้อมสวิทช์ เบรคพร้อมสวิทช์](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/576894_443758892332884_372323466_n1.jpg)
เบรคพร้อมสวิทช์
![การต่ออุปกรณ์พร้อม contactor เพื่อตัดต่อไฟหลัก และชุดสายต่างๆ การต่ออุปกรณ์พร้อม contactor เพื่อตัดต่อไฟหลัก และชุดสายต่างๆ](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/563976_443759095666197_1972022771_n1.jpg)
การต่ออุปกรณ์พร้อม contactor เพื่อตัดต่อไฟหลัก และชุดสายต่างๆ
![สายไฟต่อระหว่าง ชุดควบคุมและมอเตอร์ สายไฟต่อระหว่าง ชุดควบคุมและมอเตอร์](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/73898_443759275666179_1498818658_n1.jpg)
สายไฟต่อระหว่าง ชุดควบคุมและมอเตอร์
![ชุดสาย usb เพื่อโปรแกรมชุดควบคุมและปรับแต่งค่าต่างๆ ชุดสาย usb เพื่อโปรแกรมชุดควบคุมและปรับแต่งค่าต่างๆ](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/554355_443759372332836_1088326821_n.jpg)
ชุดสาย usb เพื่อโปรแกรมชุดควบคุมและปรับแต่งค่าต่างๆ
แบตเตอร์รี่
เทคโนโลยีแบตเตอร์รี่ตะกั่วกรด ยังเป็นที่นิยมเนื่องจากมีราคาไม่แพงนัก ในตลาดจะมีแบตเตอร์รี่รถกอล์ฟ ที่จำหน่ายในราคาไม่แพงมากนัก แต่เนื่องจากเป็นเทคโนโลยีเก่า แบตเตอร์รี่จะมีน้ำหนักมาก และการจ่ายพลังงานยังไม่มาก ปัจจุบันเทคโนโลยีแบตเตอร์รี่ลิเทียม ได้เข้ามาในท้องตลาดมากขึ้น มีขนาดเล็กลงและจ่ายกระแสได้มากขึ้น
การต่อใช้งานจริง
ตัวอย่างการต่อใช้งานจริง สามารถที่จะเลือกมอเตอร์ได้หลายขนาด ตั้งแต่ 48V- 72V กำลัง ตั้งแต่ 5kW- 10kW ถ้าแรงดันยิ่งมาก พลังงานยิ่งมากจะวิ่งเร็วมากขึ้น ถ้ากำลังยิ่งมากจะออกตัวได้เร็ว และขึ้นเนินชันได้ดี รูปตัวอย่างของการนำชุดมอเตอร์ มาติดตั้งเพื่อขับกลางมีดังต่อไปนี้
![ตำแหน่งที่ติดตั้งมอเตอร์ ตำแหน่งที่ติดตั้งมอเตอร์](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/417269_443759672332806_2066573219_n1.jpg)
ตำแหน่งที่ติดตั้งมอเตอร์
![มอเตอร์ไซค์ทรง retro แต่เป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า มอเตอร์ไซค์ทรง retro แต่เป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/524913_443759735666133_345976128_n1.jpg)
มอเตอร์ไซค์ทรง retro แต่เป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
![มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าทรงสวยๆ มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าทรงสวยๆ](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/576402_443759852332788_850373956_n1.jpg)
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าทรงสวยๆ
![มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/557022_443759955666111_262867336_n1.jpg)
มอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก
![มอเตอร์ไซค์ธรรมดาที่ดัดแปลงมาเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า มอเตอร์ไซค์ธรรมดาที่ดัดแปลงมาเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า](http://blog.ebikr.com/wp-content/uploads/2012/10/31014_443760065666100_1678879182_n1.jpg)
มอเตอร์ไซค์ธรรมดาที่ดัดแปลงมาเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
สรุปส่งท้าย
ท่านจะเห็นได้ว่า มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ทำได้ไม่ยาก ขอเพียงใส่ใจรายละเอียด ผู้ที่สนใจก็สามารถทำได้ เนื่องจากเทคโนโลยีปัจจุบัน มีอุปกรณ์ให้เลือกมากมาย ขอให้ท่านสนุกสนานและได้รับความรู้จากบทความนี้บ้างนะครับ
ลิขสิทธิ์บทความนี้เป็นของ ebikr.com ห้ามนำไปเผยแพร่ที่อื่นโดยไม่ได้รับอนุญาต